สาเหตุของอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของเครื่องอัดอากาศความถี่ตัวแปรแม่เหล็กถาวร
อุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องอัดอากาศความถี่ตัวแปรแม่เหล็กถาวรคือ 75 ℃ -95 ℃ เมื่ออุณหภูมิสูงเกินขีดจำกัดบนนี้ อุณหภูมิก็จะสูง มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เกิดอุณหภูมิสูง และมีการวิเคราะห์และตัดสินว่าเครื่องอัดอากาศความถี่ตัวแปรแม่เหล็กถาวรสูง
สาเหตุของอุณหภูมิเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นในการแก้ปัญหา เหตุใดอุณหภูมิของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูความถี่แม่เหล็กถาวรจึงสูง?
1. ขาดน้ำมันหล่อลื่น
น้ำมันหล่อลื่นของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูความถี่แม่เหล็กถาวรไม่เพียงมีฟังก์ชั่นการหล่อลื่นและการปิดผนึกเท่านั้น แต่ยังสามารถทำให้เครื่องเย็นลงได้ ดังนั้นจึงเรียกว่า "สารหล่อเย็น" วิธีแก้ไข: เติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์ หากอุณหภูมิสูงเกินไปเนื่องจากการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น ให้เปลี่ยนใหม่
2. ตัวทำความเย็นถูกบล็อก
เครื่องทำความเย็นหรือที่เรียกว่า "หม้อน้ำ" น้ำมันหล่อลื่นที่หมุนเวียนอยู่ในเครื่องอัดอากาศแบบสกรูความถี่แม่เหล็กถาวรจะต้องได้รับการระบายความร้อนด้วยเครื่องทำความเย็นก่อนจึงจะสามารถไหลกลับไปยังเครื่องอัดอากาศหลักได้ เมื่อระบายความร้อน
เมื่ออุปกรณ์สกปรกและอุดตัน น้ำมันหล่อลื่นของเครื่องอัดอากาศจะไม่สามารถระบายความร้อนได้ ดังนั้นอุณหภูมิจะยังคงสูงหลังจากการฟื้นตัว วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดเครื่องทำความเย็นด้วยลมแห้ง หากไม่สามารถทำความสะอาดได้ กรุณาถอดออกและทำความสะอาด
3.การอุดตันของไส้กรองน้ำมันเครื่อง
หน้าที่ของตัวกรองน้ำมันคือการกรองสิ่งสกปรกในน้ำมันหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์หลักของเครื่องอัดอากาศความถี่ตัวแปรแม่เหล็กถาวร การไม่เปลี่ยนใหม่ในระยะยาว หรือสภาพแวดล้อมการใช้งานที่รุนแรง ตัวกรองน้ำมันอุดตัน ว่างเปล่า
การไหลของน้ำมันภายในของแท่นพิมพ์มีน้อย และเครื่องยนต์หลักไม่สามารถรับน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอสำหรับการระบายความร้อนได้ทันเวลา ส่งผลให้เกิดปรากฏการณ์ที่อุณหภูมิสูง วิธีแก้ไข: เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องหรือบำรุงรักษาวงจรน้ำมัน
4. วาล์วควบคุมอุณหภูมิทำงานผิดปกติ
ฟังก์ชั่นของวาล์วควบคุมอุณหภูมิคือการควบคุมอุณหภูมิการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์หลักของเครื่องอัดอากาศความถี่แม่เหล็กถาวรแบบฉีดเชื้อเพลิง ใช้องค์ประกอบควบคุมอุณหภูมิเพื่อควบคุมการเปิดแกนวาล์วองค์ประกอบตามอุณหภูมิน้ำมันจึงควบคุมได้
น้ำมันร้อนและเย็นผสมกันและส่งไปยังเครื่องยนต์หลักโดยใช้ปริมาตรน้ำมันของออยคูลเลอร์ ซึ่งจะช่วยควบคุมอุณหภูมิการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและไอเสีย! วิธีแก้ไข: เปลี่ยนวาล์วควบคุมอุณหภูมิ
5. ความล้มเหลวของตัวควบคุมหลักของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูความถี่ตัวแปรแม่เหล็กถาวร
6. เซ็นเซอร์อุณหภูมิทำงานผิดปกติ