Ο λόγος για την αύξηση της θερμοκρασίας του αεροσυμπιεστή μεταβλητής συχνότητας μόνιμου μαγνήτη

Η κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του συμπιεστή αέρα μεταβλητής συχνότητας μόνιμου μαγνήτη είναι 75 ℃ -95 ℃. Όταν η θερμοκρασία υπερβαίνει αυτό το ανώτατο όριο, ανήκει σε υψηλή θερμοκρασία. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για υψηλή θερμοκρασία και αναλύεται και κρίνεται ότι ο αεροσυμπιεστής μεταβλητής συχνότητας μόνιμου μαγνήτη είναι υψηλός

Ο λόγος της θερμοκρασίας είναι προϋπόθεση για την επίλυση προβλημάτων. Γιατί η θερμοκρασία του αεροσυμπιεστή με κοχλία μεταβλητής συχνότητας μόνιμου μαγνήτη είναι υψηλή;

1. Έλλειψη λιπαντικού

Το λιπαντικό του αεροσυμπιεστή με κοχλία μεταβλητής συχνότητας μόνιμου μαγνήτη όχι μόνο έχει λειτουργίες λίπανσης και στεγανοποίησης, αλλά μπορεί επίσης να ψύχει τη μονάδα, επομένως ονομάζεται επίσης "ψυκτικό". Λύση: Προσθέστε λάδι αεροσυμπιεστή. Εάν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή λόγω της αλλοίωσης του λιπαντικού, αντικαταστήστε το.

2. Το ψυγείο είναι φραγμένο

Ένα ψυγείο, γνωστό και ως «καλοριφέρ». Το λιπαντικό που κυκλοφορεί στον αεροσυμπιεστή με κοχλία μεταβλητής συχνότητας μόνιμου μαγνήτη πρέπει να ψύχεται από ένα ψυγείο προτού μπορέσει να ρέει πίσω στον κύριο αεροσυμπιεστή. Κατά την ψύξη

Όταν ο εξοπλισμός είναι βρώμικος και φραγμένος, το λιπαντικό του αεροσυμπιεστή δεν μπορεί να ψυχθεί, επομένως η θερμοκρασία θα παραμείνει υψηλή μετά την ανάκτηση. Λύση: Καθαρίστε το ψυγείο με ξηρό πεπιεσμένο αέρα. Εάν ο καθαρισμός δεν είναι δυνατός, αφαιρέστε και καθαρίστε.

3. Απόφραξη φίλτρου λαδιού

Η λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι να φιλτράρει τις ακαθαρσίες στο λιπαντικό και να προστατεύει τον κύριο κινητήρα του συμπιεστή αέρα μεταβλητής συχνότητας μόνιμου μαγνήτη. Μακροχρόνια μη αντικατάσταση ή σκληρό περιβάλλον χρήσης, βουλωμένο φίλτρο λαδιού, άδειο

Η εσωτερική ροή λαδιού της πρέσας είναι μικρή και ο κύριος κινητήρας δεν μπορεί να λάβει επαρκές λιπαντικό λάδι για έγκαιρη ψύξη, με αποτέλεσμα το φαινόμενο υψηλής θερμοκρασίας. Λύση: Αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού ή πραγματοποιήστε συντήρηση του κυκλώματος λαδιού.

4. Δυσλειτουργία βαλβίδας ελέγχου θερμοκρασίας

Η λειτουργία της βαλβίδας ελέγχου θερμοκρασίας είναι να ελέγχει τη θερμοκρασία ψεκασμού καυσίμου του κύριου κινητήρα του συμπιεστή αέρα μεταβλητής συχνότητας μόνιμου μαγνήτη έγχυσης καυσίμου. Χρησιμοποιεί ένα στοιχείο ελέγχου θερμοκρασίας για τον έλεγχο του ανοίγματος του πυρήνα της βαλβίδας του στοιχείου με βάση τη θερμοκρασία λαδιού, ελέγχοντας έτσι

Χρησιμοποιώντας τον όγκο λαδιού του ψυγείου λαδιού, το ζεστό και κρύο λάδι αναμιγνύεται και αποστέλλεται στον κύριο κινητήρα, ελέγχοντας έτσι τον ψεκασμό καυσίμου και τη θερμοκρασία των καυσαερίων! Λύση: Αντικαταστήστε τη βαλβίδα ελέγχου θερμοκρασίας.

5. Αστοχία βασικού ελεγκτή του αεροσυμπιεστή με κοχλία μεταβλητής συχνότητας μόνιμου μαγνήτη

6. Δυσλειτουργία αισθητήρα θερμοκρασίας