bul
новини
новини

Каква е разликата между честотен преобразувател с постоянен магнит и обикновен честотен преобразувател?

29 Nov, 2024 3:26pm

Двигателите с постоянен магнит, известни също като синхронни двигатели с постоянен магнит, са предимно двигатели с променлива честота с постоянен магнит, които се възбуждат от постоянни магнити без възбуждащи намотки, което води до липса на загуби от възбуждане.

В сравнение с обикновените двигатели (или обикновени три-фазови асинхронни двигатели), двигателите с променлива честота с постоянен магнит нямат електрическо възбуждане и съответните загуби. Роторът с постоянен магнит не генерира топлина и електрическият товар може да бъде избран

Много висока, следователно малка по размер и висока плътност на мощността.

С бързото развитие на нови теории за управление на мотори и редкоземни постоянни магнитни материали, производителността на двигателите с постоянен магнит беше допълнително подобрена със следните предимства:

1. Ефективен и енергиен-спестяване

Тъй като възбуждащото магнитно поле се осигурява от постоянни магнити, роторът с постоянен магнит не изисква възбуждане и може да постигне ефективност над 90%. В сравнение с асинхронните двигатели, двигателите с постоянен магнит имат широк диапазон на високи-ефективност работни скорости и значителни икономии на енергия. Особено по време на ниско-скорост на работа, предимството е по-изразено.

2. Ниско повишаване на температурата

Липсата на електрическо възбуждане в ротора означава липса на загуба на генериране на топлина, следователно двигателите с постоянен магнит обикновено имат ниско повишаване на температурата. Добра стартова производителност: Поради факта, че намотката на ротора на двигателя с постоянен магнит не функционира правилно по време на нормална работа, намотката на ротора може да бъде проектирана така, че да отговаря напълно на изискванията за висок стартов въртящ момент, като например увеличаване от 1,8 пъти до 2,5 пъти , или дори по-голям.

3. Висок фактор на мощността

Въздействието върху работата на електрическата мрежа се състои във факта, че асинхронните двигатели трябва да абсорбират голямо количество реактивен ток от мрежата, което води до голямо количество реактивен ток в системата за пренос и трансформация на енергия, което от своя страна намалява качествен фактор на мрежата и увеличава натоварването на оборудването за пренос и трансформация и оборудването за производство на електроенергия. В същото време реактивният ток в електрическата мрежа или системата за пренос и трансформация консумира малко електрическа енергия, което води до ниска оперативна ефективност на електрическата мрежа. В съчетание с ниската ефективност на асинхронните двигатели и ситуацията на абсорбиране на повече електрическа енергия от мрежата, загубата на електрическа енергия се влошава и натоварването на мрежата се увеличава допълнително.

Уникалните предимства на роторите на двигателя с постоянен магнит, като липса на електрическо възбуждане и висок фактор на мощността, спомагат за подобряване на качествения фактор на електрическата мрежа или премахват необходимостта от компенсатори в мрежата. Подобряването на фактора на мощността може също да увеличи степента на използване на трансформаторите.