Az állandó mágneses változtatható frekvenciájú légkompresszor hőmérséklet-emelkedésének oka

Az állandó mágneses változtatható frekvenciájú légkompresszornormál üzemi hőmérséklete 75 ℃ -95 ℃. Ha a hőmérséklet meghaladja ezt a felső határt, az a magas hőmérséklethez tartozik. A magas hőmérsékletnek számos oka van, és elemezték és megítélték, hogy az állandó mágneses változtatható frekvenciájú légkompresszor magas.

A hőmérséklet oka a problémák megoldásának előfeltétele. Miért magas az állandó mágneses változtatható frekvenciájú csavaros légkompresszor hőmérséklete?

1. Kenőolaj hiánya

Az állandó mágneses változtatható frekvenciájú csavaros légkompresszor kenőolajanem csak kenési és tömítő funkcióval rendelkezik, hanem hűti is az egységet, ezért "hűtőfolyadéknak" isnevezik. Megoldás: Adjon hozzá légkompresszor olajat. Ha a hőmérséklet túl magas a kenőolaj károsodása miatt, cserélje ki.

2. A hűtő eltömődött

Hűtő, másnéven "radiátor". Az állandó mágneses változtatható frekvenciájú csavaros légkompresszorban keringő kenőolajat hűtővel kell lehűteni, mielőtt visszafolyhatna a fő légkompresszorba. Lehűléskor

Ha a berendezés szennyezett és eltömődött, a légkompresszor kenőolajanem hűthető le, így a hőmérséklet a visszanyerés után is magas marad. Megoldás: Tisztítsa meg a hűtőt száraz sűrített levegővel. Ha a tisztításnem lehetséges, távolítsa el és tisztítsa meg.

3. Olajszűrő eltömődés

Az olajszűrő feladata a kenőolajban lévő szennyeződések kiszűrése és az állandó mágneses, változtatható frekvenciájú légkompresszor főmotorjának védelme. Hosszú ideignem cserélték, vagy durva használati környezet, eltömődött olajszűrő, üres

A prés belső olajárama kicsi, és a főmotornem kap elegendő kenőolajat az időben történő hűtéshez, ami magas hőmérsékleti jelenséget eredményez. Megoldás: Cserélje ki az olajszűrőt vagy végezze el az olajkör karbantartását.

4. A hőmérsékletszabályozó szelep meghibásodása

A hőmérséklet-szabályozó szelep funkciója az üzemanyag-befecskendező állandó mágneses változtatható frekvenciájú légkompresszor fő motorjának üzemanyag-befecskendezési hőmérsékletének szabályozása; Hőmérséklet-szabályozó elemmel szabályozza az elemszelep magjánaknyitását az olajhőmérséklet alapján, ezáltal szabályozza

Az olajhűtő olajtérfogatának felhasználásával a hideg és meleg olaj összekeveredik és a főmotorba kerül, így szabályozva az üzemanyag-befecskendezés és a kipufogó hőmérsékletét! Megoldás: Cserélje ki a hőmérsékletszabályozó szelepet.

5. Állandó mágneses változtatható frekvenciájú csavaros légkompresszor fővezérlőjének meghibásodása

6. A hőmérséklet-érzékelő hibás működése