El motivo del aumento de temperatura del compresor de aire de frecuencia variable de imán permanente
La temperatura de funcionamientonormal del compresor de aire de frecuencia variable de imán permanente es de 75 ℃ -95 ℃. Cuando la temperatura excede este límite superior, pertenece a temperatura alta. Hay muchas razones para las altas temperaturas, y se analiza y juzga que el compresor de aire de frecuencia variable de imán permanente es alto.
El motivo de la temperatura es un requisito previo para la resolución de problemas. ¿Por qué es alta la temperatura del compresor de aire de tornillo de frecuencia variable de imán permanente?
1. Falta de aceite lubricante
El aceite lubricante del compresor de aire de tornillo de frecuencia variable de imán permanenteno solo tiene funciones de lubricación y sellado, sino que también puede enfriar la unidad, por lo que también se le llama "refrigerante". Solución: agregue aceite para compresores de aire. Si la temperatura es demasiado alta debido al deterioro del aceite lubricante, reemplácelo.
2. El refrigerador está bloqueado.
Un refrigerador, también conocido como "radiador". El aceite lubricante que circula en el compresor de aire de tornillo de frecuencia variable de imán permanente debe ser enfriado por un enfriador antes de que pueda regresar al compresor de aire principal. Al enfriar
Cuando el equipo está sucio y bloqueado, el aceite lubricante del compresor de aireno se puede enfriar, por lo que la temperatura permanecerá alta después de la recuperación. Solución: Limpie el refrigerador con aire comprimido seco. Sino es posible limpiarlo, retírelo y límpielo.
3. Bloqueo del filtro de aceite
La función del filtro de aceite es filtrar las impurezas del aceite lubricante y proteger el motor principal del compresor de aire de frecuencia variable de imán permanente. Falta de reemplazo a largo plazo o ambiente de uso severo, filtro de aceite obstruido, vacío
El flujo de aceite interno de la prensa es pequeño y el motor principalno puede recibir suficiente aceite lubricante para un enfriamiento oportuno, lo que genera un fenómeno de alta temperatura. Solución: Reemplace el filtro de aceite o realice el mantenimiento del circuito de aceite.
4. Mal funcionamiento de la válvula de control de temperatura
La función de la válvula de control de temperatura es controlar la temperatura de inyección de combustible del motor principal del compresor de aire de frecuencia variable de imán permanente de inyección de combustible; Utiliza un elemento de control de temperatura para controlar la apertura delnúcleo de la válvula del elemento en función de la temperatura del aceite, controlando así
Al utilizar el volumen de aceite del enfriador de aceite, el aceite frío y caliente se mezcla y se envía al motor principal, controlando así la inyección de combustible y la temperatura del escape. Solución: Reemplace la válvula de control de temperatura.
5. Falla del controlador principal del compresor de aire de tornillo de frecuencia variable de imán permanente
6. Mal funcionamiento del sensor de temperatura