De reden voor de temperatuurstijging van een luchtcompressor met variabele frequentie met permanente magneet

Denormale bedrijfstemperatuur van de luchtcompressor met variabele frequentie met permanente magneet is 75 ℃ -95 ℃. Wanneer de temperatuur deze bovengrens overschrijdt, behoort dit tot hoge temperaturen. Er zijn veel redenen voor hoge temperaturen, en er wordt geanalyseerd en geoordeeld dat de luchtcompressor met variabele frequentie met permanente magneet hoog is

De reden voor temperatuur is een voorwaarde voor het oplossen van problemen. Waarom is de temperatuur van de schroefcompressor met variabele frequentie met permanente magneet hoog?

1. Gebrek aan smeerolie

De smeerolie van een schroefcompressor met variabele frequentie met permanente magneet heeftniet alleen smerende en afdichtingsfuncties, maar kan ook de unit koelen, daarom wordt het ook wel "koelvloeistof" genoemd. Oplossing: Voeg luchtcompressorolie toe. Als de temperatuur te hoog is als gevolg van de verslechtering van de smeerolie, vervang deze dan.

2. De koeler is geblokkeerd

Een koeler, ook wel "radiator" genoemd. De smeerolie die circuleert in de schroefcompressor met variabele frequentie met permanente magneet moet worden gekoeld door een koeler voordat deze terug kan stromennaar de hoofdluchtcompressor. Bij het afkoelen

Wanneer de apparatuur vuil en verstopt is, kan de smeerolie van de luchtcompressorniet worden gekoeld, waardoor de temperatuurna herstel hoog blijft. Oplossing: Reinig de koeler met droge perslucht. Als schoonmakenniet mogelijk is, verwijder het dan en reinig het.

3. Verstopping van het oliefilter

De functie van het oliefilter is het filteren van onzuiverheden in de smeerolie en het beschermen van de hoofdmotor van de luchtcompressor met variabele frequentie met permanente magneet. Lange termijnniet-vervanging, of zware gebruiksomgeving, verstopt oliefilter, leeg

De interne oliestroom van de pers is klein en de hoofdmotor kanniet voldoende smeerolie ontvangen voor tijdige koeling, wat resulteert in hoge temperaturen. Oplossing: Vervang het oliefilter of voer onderhoud aan het oliecircuit uit.

4. Storing in de temperatuurregelklep

De functie van de temperatuurregelklep is het regelen van de brandstofinjectietemperatuur van de hoofdmotor van de brandstofinjectie-luchtcompressor met permanente magneet en variabele frequentie; Het maakt gebruik van een temperatuurregelelement om de opening van de klepkern van het element te regelen op basis van de olietemperatuur, waardoor het wordt geregeld

Door gebruik te maken van het olievolume van de oliekoeler wordt de warme en koude olie gemengd ennaar de hoofdmotor gestuurd, waardoor de brandstofinjectie en de uitlaattemperatuur worden geregeld! Oplossing: Vervang de temperatuurregelklep.

5. Storing in de hoofdcontroller van de schroefluchtcompressor met variabele frequentie met permanente magneet

6. Storing temperatuursensor